Dlaczego mój rower dużo wibruje, kiedy przyspieszam

Wśród wszystkich problemów technicznych, które może mieć motocykl, jednym z najbardziej powszechnych są nadmierne wibracje, które występują zwłaszcza przy przyspieszaniu pojazdu. Ta wibracja, która powstaje zwłaszcza wtedy, gdy zwiększamy prędkość pojazdu, może być spowodowana różnymi przyczynami, które mogą wynikać z łatwego cofnięcia się do problemu znacznie poważniejszego niż sobie wyobrażaliśmy.

Chociaż najbardziej wskazane jest zabranie motocykla do mechanika w celu sprawdzenia go i dokładnego wyjaśnienia problemu, w poniższym artykule podajemy kilka głównych przyczyn powodujących tę wibrację. Jeśli chcesz wiedzieć, dlaczego mój rower dużo wibruje, gdy przyspieszam, czytaj dalej te linie.

Źle zbalansowane opony

Jednym z powodów, dla których motocykl ma te irytujące wibracje podczas przyspieszania, jest to, że opony pojazdu mogą nie mieć właściwej równowagi. Aby sprawdzić, czy problem drgań przy zwiększaniu prędkości wynika z tego mechanicznego problemu, należy sprawdzić, czy te dwa znaki występują głównie :

Podczas przyspieszania motocykla nadmierne wibracje występują w pewnym zakresie prędkości (zwykle między 80 a 140 km / h).
Rysowanie dobrze wyważonego koła zużywa się regularnie. Przełóż rękę na całe koło, aby sprawdzić, czy jest jakiś krok do twojego rysunku.

Jeśli tak, powinieneś udać się do mechanika, aby naprawić ten problem, lub nawet zmienić koła motocykla. Być może zainteresuje Cię również inny artykuł na temat zmiany opony motocyklowej.

Łożyska motocyklowe w złym stanie

Łożyska motocykla są urządzeniami, które znajdują się zarówno w przednim kole, jak iw tylnej części pojazdu, aby zmniejszyć tarcie występujące podczas obrotu określonego elementu na osi. Aby zminimalizować to tarcie, łożyska składają się z dwóch kołowych torów i pewnych elementów tocznych, takich jak beczki, igły i cylindry.

Innymi przyczynami, dla których mój rower wibruje dużo podczas przyspieszania, jest to, że łożyska te są w bardzo złym stanie, tak że nie zmniejszając tarcia części, spowodowałoby to irytujące ruchy pojazdu. Aby sprawdzić, czy łożyska są w dobrym stanie, wykonaj następujące kroki:

Pozostaw koła zawieszone w powietrzu za pomocą centralnego stojaka lub bezpośrednio zawieszonego pojazdu.
Obróć kierunek, aż dojdziesz do szczytu jednej ze stron.
Pozostaw widelec przymocowany w tej pozycji, gdy chwycisz oponę i spróbuj ją przesunąć z jednej strony na drugą.
Jeśli możesz poruszać kołem bez wysiłku, oznacza to, że łożyska nie są w dobrym stanie, dlatego też należy je wymienić.

Możesz także zainteresować się tym innym artykułem na temat dbania o silnik motocykla.

Uszkodzone tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe motocykla są urządzeniami, które dzięki tarciu o klocki hamulcowe zapewniają zmniejszenie prędkości kół pojazdu, aż do zatrzymania. Chociaż są one wykonane z materiału o dużej odporności, tarcze hamulcowe zużywają się i mogą powodować pewne problemy mechaniczne, takie jak nadmierne wibracje kół podczas przyspieszania pojazdu.

Aby wiedzieć, czy tarcze hamulcowe są w złym stanie, będziemy musieli obserwować, czy w grubości urządzenia znajdują się pewne negatywne oznaki, takie jak zadrapania, krzywizny lub pęknięcia . Jeśli znaleźliśmy niektóre z tych sygnałów, następną rzeczą będzie wiedzieć, jaki limit grubości jest odpowiedni dla producenta urządzenia. Jeśli nie zastosujesz się do instrukcji opisanych przez producentów tego materiału, konieczna będzie wymiana tarcz hamulcowych motocykla .

Źle wyregulowane podwozie

Podwozie lub rama motocykla jest konstrukcją, która służy jako ogniwo dla innych części tego pojazdu, takich jak między innymi hamulce, silnik, zbiornik paliwa i koła. Podwozie, oprócz tego, że jest najbardziej podstawowym filarem każdego motocykla, jest również elementem odpowiedzialnym za połączenie widelca kierownicy z osią obrotową z tyłu, która zapewnia, że pojazd nie ma nieregularności podczas przyspieszania, między innymi hamowanie lub nachylenie.

Jeśli wibracje podczas przyspieszania wystąpiły od czasu wprowadzenia pewnych modyfikacji na rowerze, prawdopodobnie głównym powodem tych nieregularnych ruchów jest zwiększenie prędkości, ponieważ podwozie pojazdu jest słabo wyregulowane, ponieważ czas wkręcania był zbyt luźny lub ściślejszy niż normalnie . Z tego powodu silnik pojazdu przenosi te nadmierne wibracje na motocykl za każdym razem, gdy próbujesz przyspieszyć.

Jak usunąć wibracje z motocykla

Aby wiedzieć, jak usunąć wibracje na motocyklu, najpierw musisz wiedzieć, dlaczego rower drży . Czasami nie jest łatwo wykryć problem, więc jeśli po wykonaniu kroków, które wskazaliśmy powyżej, nie znalazłeś powodu wibracji swojego motocykla, najlepiej jest zabrać go do mechanika, aby rozwiązać problem.

Jeśli jednak uważasz, że rower wibruje podczas przyspieszania z jednego z powyższych powodów, możesz spróbować go naprawić samodzielnie. Jednak dla uzyskania optymalnych wyników najlepiej jest skorzystać z pomocy specjalisty .

Teraz, gdy wiesz, dlaczego mój rower wibruje dużo, gdy przyspieszam, możesz być także zainteresowany tym innym artykułem o tym, kiedy należy zmienić klocki hamulcowe motocykla.