Jak naprawić złe karbowanie motocykla

Wiedza o tym, jak naprawić złe spalanie motocykla, pozwoli Ci wyeliminować niektóre z jego głównych konsekwencji, takich jak nie uruchomienie lub nawet wyłączenie. Okresowe wykonywanie głównych zadań konserwacyjnych motocykla pomoże zmniejszyć prawdopodobieństwo wystąpienia tego problemu. W każdym razie w .com wyjaśniamy, jak naprawić złe karbowanie motocykla .

Kroki, które należy wykonać:

1

Przede wszystkim wyjaśnimy, na czym polega złe karbowanie motocykla . Odnosimy się do tej koncepcji, gdy gaźnik nie wykonuje swojego zadania optymalnie, tak że mieszanina powietrza i paliwa w silniku nie jest odpowiednia. W rezultacie mogą wystąpić usterki, takie jak wyłączenie motocykla podczas jazdy lub brak możliwości uruchomienia.

2

Pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić, aby naprawić gaźnik motocykla, jest umiejscowienie go. W tym celu zapoznaj się z instrukcją obsługi swojego pojazdu. Zwykle jest nieprzezroczyste i srebrne aluminium. Po uzyskaniu dostępu pierwszą rzeczą, jaką zrobimy, będzie nawęglanie basów. Aby to zrobić, należy przesunąć śrubę znajdującą się w dolnej części gaźnika, która reguluje wlot powietrza.

3

Już w górnej części gaźnika znajdziesz igłę, która pozwala na karbowanie średnich obrotów. Musimy również pracować w tej części, gdy brak benzyny jest przyczyną złego gaszenia motocykla . Igła ma kilka pozycji od najwyższej do najniższej, zwykle 5, i musisz ją przesunąć zgodnie z własnymi potrzebami. Pozwala regulować ilość paliwa, które dostaje się do mieszanki gaźnika.

4

W końcu, będziemy wyżłobić te wyższe. Będziesz musiał otworzyć zbiornik gaźnika, który wewnątrz zawiera tak zwany pływak. W jego wnętrzu znajdują się również chiclés, niektóre śruby z otworem, przez który przechodzi benzyna.

5

Podczas gaszenia motocykla należy wziąć pod uwagę oprócz własnych elementów gaźnika, które pozwalają regulować mieszankę, strefę, w której będziemy go używać. Oznacza to, że musimy spełniać kryteria takie jak wysokość, bliskość morza, temperatura itp.

6

Świeca zapłonowa jest głównym wskaźnikiem problemu, który powoduje złe spalanie motocykla:

  • Jasnobrązowy kolor: mieszanka jest słaba, to znaczy ma mało paliwa.
  • Jasnobrązowy i czarny: mieszanka jest bogata, za dużo paliwa.
  • Ciemnobrązowy i czarny kolor: mieszanka jest również bogata, z dużą ilością paliwa.

7

Jak widzisz, operacja mocowania gaźnika motocykla nie jest prosta i wymaga dużej wiedzy mechanicznej do jego wykonania. Jeśli więc jesteś przeciętnym użytkownikiem, najwygodniejszą rzeczą jest to, że udajesz się do zaufanego mechanika, aby naprawić zły karb motocykla.