Rodzaje silników odrzutowych

Nowoczesne samoloty nie mają śmigieł i współpracują z silnikami odrzutowymi . Istnieje kilka typów, ale inspiruje je zasada działania i reakcji, zgodnie z którą za każdym razem, gdy ciało wywiera siłę lub działanie na inną, reaguje równą i przeciwną siłą przyłożoną do pierwszej. W silniku odrzutowym powietrze jest zasysane i pomaga spalić paliwo. Gazy spalinowe są wyrzucane do tyłu z dużą prędkością, aw konsekwencji wytwarzają siłę reakcji do przodu. Ten silnik samolotu może działać w mniej gęstym powietrzu; dlatego może latać na dużej wysokości iz większą prędkością.

Silnik turbośmigłowy samolotu

Silnik ten wykorzystuje energię uwalnianą przez turbinę gazową w celu uzyskania napędu odrzutowego. Ma tę zaletę, że zużywa mniej paliwa i startuje z większym pchnięciem, ale z drugiej strony jest bardzo ciężki.

Silnik turboodrzutowy

Najczęściej używany silnik odrzutowy we współczesnym lotnictwie, zarówno w samolotach transportowych, jak i myśliwcach i bombach. Powietrze wchodzi przez usta urządzenia i jest odbierane przez sprężarkę, która pod wysokim ciśnieniem wprowadza je do komór spalania, z których, zamieniane na gaz, gwałtownie ucieka, aby zderzyć się z turbiną, która za pomocą wału Odpowiada za obsługę sprężarki.

Silnik z silnikiem strumieniowym

Jest to najprostszy silnik samolotowy, ponieważ nie ma żadnych ruchomych części. Jego celem jest dostarczenie powietrza, które wchodzi do ust, z prędkością większą niż początkowa.