Kiedy powinienem zmienić amortyzatory mojego samochodu

Amortyzatory zapewniają nie tylko komfort jazdy, ale także gwarantują bezpieczeństwo, ponieważ pomagają kontrolować pojazd, zwłaszcza przy dużych prędkościach iw sytuacjach zagrożenia. W rzeczywistości jest uważany za jeden z trzech zasadniczych elementów tak zwanego „trójkąta bezpieczeństwa”, wraz z oponami i hamulcami. W tym artykule wyjaśnimy, jakie są objawy, które wskazują, że amortyzatory powinny zostać zmienione lub zmienione .

Aquaplanning

Podobnie Aquaplanning, którego przyczyną jest złe przyleganie do drogi w przypadku deszczu lub mokrej nawierzchni, może zostać skorygowany, ponieważ pozwala uniknąć tworzenia się warstwy wody między oponą a drogą.

Toczenie i boczne przesuwanie

Krzywe i ostre zakręty to inne sytuacje, w których trzeba mieć pewne amortyzatory w doskonałym stanie technicznym, ponieważ zapewniają większe bezpieczeństwo. W sytuacjach krytycznych istotne jest utrzymanie kontroli nad pojazdem i zapewnienie przyczepności na asfalcie. Toczenie, boczne przemieszczenie i utrata kursu pojazdu są efektami, które można skorygować, jeśli masz amortyzatory w doskonałych warunkach.

Wibracja kierownicy

Jako amortyzatory odpowiedzialne za dobrą przyczepność do drogi, jeśli są wadliwe, powodują ciągłe chybotanie kierownicy, ponieważ koła nieustannie odbijają się, mogą nawet wystartować z drogi. W takich przypadkach pojazd zachowuje się nieprecyzyjnie i niestabilnie. Podobnie, zużyte amortyzatory powodują pogorszenie innych elementów zawieszenia (sprężyny i drążka stabilizatora) i przegubów kulowych.

Błędy w systemach zabezpieczeń

Obecnie uogólniono wykorzystanie systemów bezpieczeństwa, takich jak TSC i ESP, których zadaniem jest automatyczne działanie w przypadku niestabilności, braku kontroli nad pojazdem itp. Jeśli amortyzatory nie są w optymalnych warunkach, pojazd nie działa prawidłowo, więc systemy te błędnie interpretują sygnały wysyłane przez samochód.

Zużycie opon i zwiększona droga hamowania

Opony to inne elementy, które uległy uszkodzeniu w wyniku awarii, zużywając się, aby zmniejszyć żywotność o 20%. Jeśli zużyte opony są przymocowane amortyzatorami w złym stanie podczas hamowania pojazdu jadącego z prędkością 100 km / h, odległość może wzrosnąć o 3 metry. Jest to jeszcze bardziej niebezpieczne, jeśli pojazd ma układ hamulcowy ABS, zwiększając drogę hamowania do 5 metrów. Dzieje się tak dlatego, że w takich przypadkach opona odbija się i skacze, tracąc kontakt z asfaltem.

Zmień amortyzatory co 60 000 kilometrów

Eksperci doradzają wymianę amortyzatorów i nóg zawieszenia samochodu co 60 000 kilometrów. Testy wykazały, że amortyzatory i nogi zawieszenia oryginalnego wyposażenia ulegają znacznemu pogorszeniu na 60 000 kilometrów. W wielu popularnych pojazdach wymiana tych zużytych części może poprawić właściwości jezdne i komfort.

Wskazówki