Jakie są różnice między gazem NGV a LPG?

Chociaż dla niektórych osób wszystko jest nadal streszczane na benzynę lub olej napędowy, istnieją nowe sposoby na uruchomienie naszego pojazdu. Mówiąc o gazie jako paliwie, zwykle pojawiają się dwa terminy: CNG i LPG . Aby wyjaśnić te dwie koncepcje, w .com wyjaśnimy szczegółowo, jakie są różnice między gazem NGV a LPG, więc możesz wybrać najbardziej odpowiedni dla swojego pojazdu.

Co to jest?

Po pierwsze, podamy kilka krótkich uwag na temat tego, co każdy z nich jest:

  • Akronimem GNV nazywamy Natural Vehicular Gas, czyli metan.
  • Ze swojej strony, kiedy mówimy o LPG, mówimy o Gas Petroleum Gas .

Ciśnienie

Jednym z aspektów, które powodują różnicę między NGV a LPG, jest ciśnienie, które działa z każdym z nich. W ten sposób, Vehicle Gas Natural Gas jest przechowywany pod bardzo wysokim ciśnieniem (około 250 atmosfer) i jest znacznie lżejszy od Liquid Petroleum Gas .

Ze swojej strony LPG, który jest mieszaniną propanu i butanu, działa pod bardzo niskim ciśnieniem i jest cięższy.

W wyniku różnicy ciśnień, które muszą być przechowywane, istnieje zauważalna odległość między ciężarem potrzebnych zbiorników. Zatem, NGV, gdy potrzebuje bardzo wysokiego ciśnienia, zbiorniki muszą być bardzo ciężkie; przeciwieństwo LPG, którego zbiorniki mogą być lżejsze i większe.

Koszt

Koszt, bardzo istotny problem, to kolejny wielki czynnik odróżniający NGV od LPG, który jest droższy. Ponadto konieczne byłoby pomnożenie NGV przez 3, 1, aby uzyskać równowartość jednego galona benzyny, czyli 3, 7854 litra. Jednak LPG musiałby zostać pomnożony przez 3, 8.

Odpowiedź nieszczelności

Ze względu na inny skład, reakcja dwóch gazów na wyciek jest inna. W związku z tym w przypadku LPG istnieje większe ryzyko wystąpienia łatwopalnej mieszaniny z powietrzem. W tym aspekcie wadą NGV jest to, że wyciek jest trudniejszy do wykrycia.

Czyszczenie

LPG, podobnie jak benzyna, wytwarza warstwę ochronną, która chroni metalowe części silników i wtryskiwaczy. CNG jest tak czysty, że nie generuje takiej ochrony, co zmusza nas do uruchomienia silnika na kilka minut przed rozpoczęciem podróży.