Jakie jest zużycie samochodów wodorowych

Wodór stał się alternatywnym paliwem dla oleju napędowego i benzyny, który jest również przyjazny dla środowiska. Jednak jego wysoki poziom konsumpcji jest niedogodnością przy podejmowaniu decyzji o zakupie jednego z tych pojazdów, ale tak samo jest z jego wysoką ceną. Z drugiej strony, obecnie 96% wodoru jest uzyskiwane przez węgiel, ropę naftową lub gaz ziemny, co stanowi zużycie energii, które powoduje emisję gazów zanieczyszczających, takich jak CO2. Podajemy ci więcej szczegółów na temat tego paliwa i jakie jest zużycie samochodów wodorowych.

Zużycie samochodu z akumulatorem wodorowym

Wodorowe ogniwo paliwowe zużywa około 29 kWh na 100 km. Liczba ta może być przeliczona na 0, 9 kg wodoru na 100 km. Na przykład w przypadku wagonu Mercedes Class BF, który ma zasięg 380 km, zużywa 100 km 1 kg wodoru. Podobnie, modele takie jak Hyundai ix35 Fuell Cell gwarantują zużycie połowy paliwa w porównaniu z konwencjonalnymi samochodami benzynowymi lub wysokoprężnymi.

Porównanie z samochodami elektrycznymi

Z drugiej strony, samochód elektryczny z akumulatorem zużywa około 14 kWh na 100 km. Dlatego samochód wodorowy wydaje dwa razy więcej niż pierwszy. Ale to nie wszystko. Wodór może zużywać do trzech razy więcej energii niż samochód elektryczny. Tylko w celu uzyskania 1 kg wodoru potrzeba już dwukrotnie więcej energii, niż ta ilość może zaoferować.

Ponadto, jeśli weźmiesz pod uwagę koszty transportu (10%), dystrybucję (10%), generację (50%), ładowanie (20%) i baterię (10%) w samochodzie elektrycznym, zużycie może strzelać do 28 kW. na 100 km. Jednak w przypadku pojazdu wodorowego suma kosztów wytwarzania, dystrybucji i transportu energii elektrycznej wytwarzanej przez wodór wyniesie łącznie 91 kWz, czyli trzy razy więcej niż energii elektrycznej.

Koszt wodoru

Wreszcie możemy również rozważyć zmienną cenową tego paliwa alternatywnego . Tankowanie samochodu benzynowego na 100 km (co stanowiłoby 2, 8 kg benzyny) pociąga za sobą koszt około 5, 27 EUR, podczas gdy tankowanie jednego z wodoru na 100 km (około 1 kg wodoru) jest droższe, do 12 €.

Z drugiej strony 100 km w samochodzie elektrycznym miałoby wartość 2, 38 EUR, co czyni ten model najbardziej ekonomicznym. Podsumowując, paliwo samochodu wodorowego jest drogie w porównaniu z benzyną, olejem napędowym i elektrycznością.