Jak wybrać opony motocyklowe

Koła mają kluczowe znaczenie na motocyklu . Z tego powodu opona, którą stawiamy, gdy ta, która pojawiła się standardowo, jest zużyta, jest również bardzo istotna. W tym artykule .com uczymy Cię, jak wybrać opony roweru .

1

Opony mają kody, które uczymy Cię interpretować. Gdybyśmy mieli kod podobny do następującego 110/60 JD16 M 57WT, byłoby to interpretacją:

• 110 = Szerokość przekroju w milimetrach.
• 60 = Związek między wysokością a szerokością.
• J = Maksymalny kod prędkości.
• D = typ obudowy.
• 16 = średnica wewnętrzna.
• M = Wskazuje, że należy do motocykla .
• 57 = Wskaźnik maksymalnego obciążenia.
• W = maksymalna prędkość przy maksymalnym obciążeniu.
• T = bez komory powietrznej.

2

Dla kierowców, którzy jeżdżą po obwodzie, znajdują się koła z obwodami, które są dopuszczone do jazdy po drogach. Jego czas trwania jest niski i są zarówno suche, jak i deszczowe.

3

Istnieją również koła, które mogą być używane zarówno w obiegu, jak i normalnej drodze. Mają czas trwania nieco wyższy niż czysty obwód i, podobnie jak te, dobry chwyt na zakrętach . Aby móc z nich korzystać, trzeba być doświadczonym kierowcą.

4

Koła uliczne do uprawiania turystyki sportowej są przeznaczone do codziennego użytku na drogach miejskich, chociaż mogą być stosowane odpowiednio na bezpiecznych kursach jazdy, ale nigdy na torach wyścigowych. Jego czas trwania jest średni i zapewnia dobry chwyt.

5

Koła uliczne są odpowiednie dla kierowców, którzy nigdy nie wchodzą na tor i pokonują duże odległości. Nie są zalecane dla dużych prędkości i mają długotrwały czas trwania.

6

W każdym razie wymień opony w tym samym czasie, nawet jeśli jedno z nich jest bardziej zużyte niż drugie. Najważniejszą rzeczą jest to, że przednia opona jest w idealnym stanie, ponieważ jest to ta, która obsługuje większość obciążenia.